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DMK32-CX車(che)銑(xi)復(fu)合(he)車(che)床(chuang)導(dao)軌采用直線導(dao)軌後(hou)置(zhi)平(ping)放、刀架後(hou)置(zhi)、斜(xie)面(mian)內側(ce)防護(hu)。排屑排液(ye)回(hui)收(shou)性能優於(yu)通用平軌。裝夾方便,無刀架幹涉(she),高速高精(jing)度,進口成組(zu)P4級(ji)NSK軸承,高(gao)精(jing)度,高(gao)轉(zhuan)速,高剛(gang)性,無尾架。
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高速數控(kong)雙動力鏜床(chuang)旋轉(zhuan)刀具可(ke)實(shi)現車外(wai)圓(yuan)鏜孔及(ji)螺紋加(jia)工(gong),並(bing)可(ke)采用組合(he)雙刀具,可(ke)實(shi)現孔的(de)粗鏜、精(jing)鏜倒角(jiao)及(ji)端面(mian)的(de)同(tong)時(shi)加(jia)工(gong),壹次(ci)成(cheng)型(xing)。
MCK330數控(kong)機(ji)床(chuang)采用多個(ge)主(zhu)軸(zhou)同(tong)時(shi)加(jia)工(gong),各個(ge)主(zhu)軸(zhou)之(zhi)間(jian)能(neng)夠(gou)實現零件(jian)對(dui)接轉(zhuan)換(huan),節(jie)省機(ji)械(xie)手(shou)自(zi)動送料(liao)的(de)時(shi)間(jian)。機(ji)床(chuang)采(cai)用預(yu)負(fu)荷(he)直線滾(gun)動導(dao)軌及(ji)滾(gun)珠(zhu)絲(si)桿(gan),具有(you)速度快,加(jia)工(gong)精(jing)度高(gao)的(de)特點。
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XFX8120數控(kong)銑(xi)床(chuang)是我們為電(dian)動轉(zhuan)向蝸桿專(zhuan)業(ye)設計(ji)的(de)壹款(kuan)具備(bei)瑞(rui)士(shi),德(de)國(guo)機床相(xiang)媲(pi)美(mei)的(de)性價(jia)比*的(de)設備(bei),其(qi)加(jia)工(gong)精(jing)度可(ke)達到7級(ji)公(gong)差(cha)水(shui)平,如(ru)配(pei)有(you)進口刀具可(ke)達(da)6級(ji)水平,價(jia)格只(zhi)有(you)進口設備(bei)的(de)十分之(zhi)壹,配(pei)套(tao)刀具的(de)價(jia)格只(zhi)有(you)進口刀具的(de)二分之(zhi)壹,加(jia)工(gong)效率(lv)達(da)到(dao)進口機床(chuang)的(de)三(san)分之(zhi)二。產(chan)品(pin)適用範圍(wei) 本機(ji)床適合汽(qi)配(pei)、減(jian)速機各(ge)類蝸(wo)桿的(de)銑加(jia)工(gong)
數控(kong)雙動力鏜床(chuang) 如(ru)配(pei)裝特殊(shu)裝置刀具可(ke)以(yi)進行(xing)插補,進行(xing)錐面(mian)及(ji)圓(yuan)弧(hu)的(de)加(jia)工(gong)。產品(pin)適用範圍(wei),該(gai)機床(chuang)適合(he)用於汽(qi)車(che)轉(zhuan)向系統(tong)懸(xuan)掛(gua)臂的(de)加(jia)工(gong),孔的(de)中(zhong)心距(ju)範圍(wei):200-350mm。孔直徑在(zai)50mm以(yi)內。
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