DMK32數(shu)控(kong)端(duan)面(mian)車(che)床(chuang)導軌(gui)采用(yong)直(zhi)線(xian)導(dao)軌(gui)後(hou)置(zhi)平放、刀(dao)架後置(zhi)、斜面(mian)內側(ce)防護。排屑排液回收(shou)性能(neng)優於(yu)通用(yong)平軌(gui)。裝(zhuang)夾(jia)方(fang)便(bian)，無(wu)刀(dao)架幹(gan)涉(she)，高速(su)高精(jing)度(du)，進(jin)口(kou)成(cheng)組(zu)P4級(ji)NSK軸承(cheng)，高精(jing)度(du)、高轉速(su)、高剛性，無(wu)尾架。

DMK32端(duan)面(mian)數(shu)控(kong)車(che)床(chuang)導軌(gui)采用(yong)直(zhi)線(xian)導(dao)軌(gui)後(hou)置(zhi)平放、刀(dao)架後置(zhi)、斜面(mian)內側(ce)防護。排屑排液回收(shou)性能(neng)優於(yu)通用(yong)平軌(gui)。裝(zhuang)夾(jia)方(fang)便(bian)，無(wu)刀(dao)架幹(gan)涉(she)，高速(su)高精(jing)度(du)，進(jin)口(kou)成(cheng)組(zu)P4級(ji)NSK軸承(cheng)，高精(jing)度(du)、高轉速(su)、高剛性，無(wu)尾架。

蝸桿(gan)車(che)床(chuang)加(jia)工(gong)使(shi)單頭(tou)多頭(tou)、蝸桿(gan)、絲(si)杠、螺(luo)母等(deng)螺(luo)紋類(lei)產(chan)品加(jia)工(gong)效(xiao)率(lv)提高10-30倍，加(jia)工(gong)精(jing)度(du)提高兩(liang)極(ji)，光(guang)潔(jie)度(du)達0。8um.

端(duan)面(mian)數(shu)控(kong)車(che)床(chuang)，主(zhu)軸高速(su)高精(jing)度(du)、孔(kong)徑大(da)剛性好(hao)，選用(yong)NSK軸承(cheng)，免(mian)維(wei)護，導軌(gui)超音(yin)頻(pin)淬(cui)火(huo)，周邊(bian)磨(mo)削(xue)，床(chuang)鞍(an)導(dao)軌(gui)貼(tie)塑，低(di)速(su)運(yun)行平穩無(wu)爬行(xing)，進(jin)給滾珠(zhu)絲(si)桿無(wu)間隙轉(zhuan)動(dong)，無(wu)鍵連接，滑動(dong)（油(you)杯(bei)潤(run)滑）直(zhi)接(jie)傳動(dong)主(zhu)軸結(jie)構(gou)，采用(yong)進(jin)口(kou)成(cheng)組(zu)高精(jing)度(du)角(jiao)接(jie)觸(chu)軸承(cheng)，整(zheng)機(ji)防護。

端(duan)面(mian)數(shu)控(kong)車(che)床(chuang)適(shi)用(yong)於(yu)大(da)旋轉(zhuan)件(jian)、盤(pan)類(lei)件(jian)的(de)加(jia)工(gong)，特(te)別適(shi)合(he)電(dian)動車(che)、汽(qi)車(che)輪箍(gu)、汽(qi)車(che)剎車(che)盤(pan)、電(dian)機端(duan)蓋、齒輪胚，汽(qi)車(che)懸(xuan)架外(wai)殼加(jia)工(gong)等(deng)。

主(zhu)軸高速(su)、高精(jing)度(du)、孔(kong)徑大(da)剛性好(hao)。主(zhu)軸結(jie)構(gou)采用(yong)進(jin)口(kou)成(cheng)組(zu)高精(jing)度(du)角(jiao)接(jie)觸(chu)軸承(cheng)，獨立(li)主(zhu)軸、伺(si)服(fu)配置(zhi)，低(di)速(su)扭(niu)矩大(da)，切削(xue)範(fan)圍(wei)寬。矩形導軌(gui)面(mian)寬，跨距大(da)，超音(yin)頻(pin)淬(cui)火(huo)，周邊(bian)磨(mo)削(xue)，床(chuang)鞍(an)導(dao)軌(gui)貼(tie)塑，低(di)速(su)運(yun)行平穩無(wu)爬行(xing)。進(jin)給采用(yong)滾珠(zhu)絲(si)桿傳動，無(wu)鍵連接，滑移(yi)運(yun)動副(fu)自動(dong)間歇潤(run)滑，機(ji)床(chuang)采用(yong)全(quan)防護。

端(duan)面(mian)數(shu)控(kong)車(che)床(chuang)DMK110主(zhu)軸高速(su)、高精(jing)度(du)、孔(kong)徑大(da)剛性好(hao)。主(zhu)軸結(jie)構(gou)采用(yong)進(jin)口(kou)成(cheng)組(zu)高精(jing)度(du)角(jiao)接(jie)觸(chu)軸承(cheng)，獨立(li)主(zhu)軸、伺(si)服(fu)配置(zhi)，低(di)速(su)扭(niu)矩大(da)，切削(xue)範(fan)圍(wei)寬。矩形導軌(gui)面(mian)寬，跨距大(da)，超音(yin)頻(pin)淬(cui)火(huo)，周邊(bian)磨(mo)削(xue)，床(chuang)鞍(an)導(dao)軌(gui)貼(tie)塑，低(di)速(su)運(yun)行平穩無(wu)爬行(xing)。進(jin)給采用(yong)滾珠(zhu)絲(si)桿傳動，無(wu)鍵連接，滑移(yi)運(yun)動副(fu)自動(dong)間歇潤(run)滑，機(ji)床(chuang)采用(yong)全(quan)防護。

DMK80數(shu)控(kong)車(che)床(chuang)端(duan)面(mian)主(zhu)軸高速(su)、高精(jing)度(du)、孔(kong)徑大(da)剛性好(hao)。主(zhu)軸結(jie)構(gou)采用(yong)進(jin)口(kou)成(cheng)組(zu)高精(jing)度(du)角(jiao)接(jie)觸(chu)軸承(cheng)，獨立(li)主(zhu)軸、伺(si)服(fu)配置(zhi)，低(di)速(su)扭(niu)矩大(da)，切削(xue)範(fan)圍(wei)寬。矩形導軌(gui)面(mian)寬，跨距大(da)，超音(yin)頻(pin)淬(cui)火(huo)，周邊(bian)磨(mo)削(xue)，床(chuang)鞍(an)導(dao)軌(gui)貼(tie)塑，低(di)速(su)運(yun)行平穩無(wu)爬行(xing)。