SDT-350高速(su)數(shu)控(kong)雙(shuang)動(dong)力鏜(tang)床(chuang)旋(xuan)轉(zhuan)刀具(ju)可(ke)實現車(che)外圓鏜(tang)孔及螺(luo)紋加工(gong)，並可采用組(zu)合(he)雙(shuang)刀具(ju)，可(ke)實現孔的粗鏜(tang)、精(jing)鏜(tang)倒角及端面(mian)的同(tong)時加(jia)工(gong)，壹(yi)次成(cheng)型(xing)。

DMK32-CX數控車(che)銑(xi)復(fu)機床適(shi)合(he)短軸(zhou)類(lei)、盤(pan)類(lei)加(jia)工(gong)，系統支持柱，錐、弧、球(qiu)面(mian)、螺(luo)紋、切槽。應(ying)用在(zai)各(ge)種盤(pan)類(lei)，套類，短軸(zhou)零(ling)件(jian)加(jia)工(gong)。鋼材(cai)、灰鐵、有(you)色(se)金(jin)屬(shu)均(jun)可達(da)到(dao)切削(xue)剛(gang)性。配(pei)卡盤，可加工(gong)三(san)通(tong)、四通(tong)、彎頭等水暖(nuan)管接件(jian)，包括(kuo)小型(xing)閥(fa)體(ti)。

XFX8120旋(xuan)風銑(xi)床(chuang)是(shi)我(wo)們(men)為電(dian)動(dong)轉向(xiang)蝸桿(gan)專(zhuan)業(ye)設計的壹(yi)款(kuan)具(ju)備(bei)瑞(rui)士(shi)，德國機床相媲(pi)美(mei)的性(xing)價(jia)比(bi)*的設備(bei)，其加(jia)工(gong)精度(du)可達(da)到(dao)7級(ji)公(gong)差水平，如配(pei)有(you)進(jin)口(kou)刀具(ju)可(ke)達(da)6級(ji)水平，價(jia)格只有(you)進(jin)口(kou)設備(bei)的(de)十分(fen)之(zhi)壹(yi)，配(pei)套刀具(ju)的(de)價(jia)格只有(you)進(jin)口(kou)刀具(ju)的(de)二(er)分(fen)之(zhi)壹(yi)，加(jia)工(gong)效率(lv)達到(dao)進(jin)口(kou)機床的三(san)分(fen)之(zhi)二。產(chan)品適(shi)用(yong)範(fan)圍 本(ben)機床適(shi)合(he)汽(qi)配(pei)、減速機各(ge)類蝸桿(gan)的(de)銑(xi)加(jia)工(gong)

SDT-350數(shu)控(kong)雙(shuang)動(dong)力鏜(tang)床(chuang) 如(ru)配(pei)裝(zhuang)特(te)殊(shu)裝(zhuang)置刀具(ju)可(ke)以(yi)進(jin)行(xing)插補(bu)，進(jin)行(xing)錐面(mian)及圓弧的加(jia)工(gong)。產品適(shi)用(yong)範(fan)圍，該(gai)機床適(shi)合(he)用於(yu)汽(qi)車轉(zhuan)向(xiang)系統懸掛臂(bi)的加(jia)工(gong)，孔的中(zhong)心距(ju)範(fan)圍：200-350mm。孔直徑(jing)在50mm以(yi)內(nei)。

多(duo)功(gong)位(wei)快速(su)調面(mian)數控(kong)車床(chuang)采用多(duo)個主(zhu)軸(zhou)同(tong)時加(jia)工(gong)，各(ge)個主(zhu)軸(zhou)之(zhi)間能夠實現零(ling)件(jian)對(dui)接轉換，節(jie)省機械(xie)手自動(dong)送(song)料的時間。機床采用預(yu)負(fu)荷直線(xian)滾動(dong)導(dao)軌及滾珠絲桿(gan)，具(ju)有(you)速(su)度(du)快，加(jia)工(gong)精度(du)高的(de)特(te)點。

DMK32-CX車銑(xi)復(fu)合(he)機床導(dao)軌采用直線(xian)導(dao)軌後置平放(fang)、刀架(jia)後置、斜面(mian)內(nei)側(ce)防護。排(pai)屑(xie)排(pai)液回收(shou)性(xing)能優於(yu)通(tong)用(yong)平軌。裝(zhuang)夾(jia)方便(bian)，無刀架(jia)幹涉(she)，高速(su)高精(jing)度(du)，進(jin)口(kou)成(cheng)組(zu)P4級NSK軸(zhou)承(cheng)，高精(jing)度(du)，高轉(zhuan)速(su)，高剛(gang)性(xing)，無(wu)尾(wei)架(jia)。

旋(xuan)風銑(xi)數(shu)控(kong)車(che)床(chuang)是(shi)我(wo)們(men)為電(dian)動(dong)轉向(xiang)蝸桿(gan)專(zhuan)業(ye)設計的壹(yi)款(kuan)具(ju)備(bei)瑞(rui)士(shi)，德國機床相媲(pi)美(mei)的性(xing)價(jia)比(bi)*的設備(bei)，其加(jia)工(gong)精度(du)可達(da)到(dao)7級(ji)公(gong)差水平，如配(pei)有(you)進(jin)口(kou)刀具(ju)可(ke)達(da)6級(ji)水平，

DMK32-CX數控車(che)銑(xi)復(fu)機床適(shi)合(he)短軸(zhou)類(lei)、盤(pan)類(lei)加(jia)工(gong)，系統支持柱，錐、弧、球(qiu)面(mian)、螺(luo)紋、切槽。應(ying)用在(zai)各(ge)種盤(pan)類(lei)，套類，短軸(zhou)零(ling)件(jian)加(jia)工(gong)。鋼材(cai)、灰鐵、有(you)色(se)金(jin)屬(shu)均(jun)可達(da)到(dao)切削(xue)剛(gang)性。配(pei)卡盤，可加工(gong)三(san)通(tong)、四通(tong)、彎頭等水暖(nuan)管接件(jian)，包括(kuo)小型(xing)閥(fa)體(ti)。