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          數控(kong)球面車(che)床加工精(jing)度提(ti)升及(ji)誤差補償(chang)技術研究

          更新時(shi)間:2023-10-23      點(dian)擊(ji)次(ci)數:1821
            數控(kong)球面車(che)床作(zuo)為壹(yi)種重要的機(ji)械(xie)加工設(she)備(bei),在航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)、汽(qi)車、船(chuan)舶(bo)等(deng)領(ling)域(yu)有(you)著(zhe)廣泛的(de)應(ying)用。然(ran)而,由(you)於加工過(guo)程中(zhong)存在的(de)刀具(ju)磨損、機(ji)械(xie)變(bian)形(xing)等問題(ti),加工精(jing)度受到(dao)了(le)限制(zhi)。因此(ci),提(ti)高球面車(che)床的(de)加工精(jing)度,減(jian)小(xiao)加工誤差是當(dang)前(qian)的(de)研究熱點(dian)。
            
            加工誤差主(zhu)要包括(kuo)系統(tong)誤差和隨(sui)機(ji)誤差。系統(tong)誤差是由(you)機(ji)械(xie)結(jie)構(gou)、機(ji)床熱變(bian)形(xing)等因素(su)引起(qi)的固有(you)誤差,可通過預(yu)先校(xiao)準(zhun)和精確(que)的(de)機(ji)床調(tiao)整(zheng)得(de)到修(xiu)正(zheng)。隨(sui)機(ji)誤差是由(you)環境溫度變(bian)化、刀具(ju)磨損等(deng)不(bu)確(que)定因素(su)引起(qi)的,通常(chang)采用(yong)補償(chang)技術進行(xing)糾(jiu)正(zheng)。

          數控(kong)球面車(che)床的(de)使(shi)用(yong)技巧(qiao)

           


            為了(le)提(ti)高數控(kong)球面車(che)床的(de)加工精(jing)度,可以從(cong)以下(xia)幾(ji)個(ge)方面進行(xing)優(you)化:
            
            1、機(ji)械(xie)結(jie)構(gou)優(you)化:通過改(gai)進機(ji)械(xie)結(jie)構(gou)、改(gai)進傳(chuan)動(dong)裝置(zhi)等手(shou)段(duan),減(jian)小(xiao)機(ji)床的剛(gang)度和熱變(bian)形(xing),提(ti)高機(ji)床的穩(wen)定性和剛(gang)性。
            
            2、刀(dao)具(ju)優(you)化:選擇(ze)合(he)適的(de)刀具(ju)材(cai)料(liao)和幾(ji)何(he)形(xing)狀,減(jian)小(xiao)刀(dao)具(ju)的(de)磨損和振動(dong),提(ti)高加工精(jing)度。
            
            3、加工參(can)數優(you)化:合(he)理(li)選擇(ze)進給速度、切(qie)削(xue)深度和主(zhu)軸(zhou)轉速等加工參(can)數,避免過大或(huo)過小(xiao)對加工精(jing)度的影響(xiang)。
            
            4、檢(jian)測(ce)與測(ce)量技術:采用高精(jing)度(du)的測(ce)量設(she)備(bei)對加工結(jie)果進行(xing)實(shi)時監測(ce)和反(fan)饋,及(ji)時(shi)發(fa)現(xian)和糾(jiu)正(zheng)誤差。
            
            誤差補償(chang)技術是提(ti)高球面車(che)床加工精(jing)度的重要手(shou)段(duan)。主(zhu)要包括(kuo)幾(ji)何(he)誤差補償(chang)和熱誤差補償(chang)兩(liang)個(ge)方面。
            
            1、幾(ji)何(he)誤差補償(chang):通過對(dui)刀具(ju)路徑進行(xing)補償,使(shi)得(de)實(shi)際加工軌(gui)跡(ji)與理(li)論軌(gui)跡(ji)保(bao)持壹(yi)致。常(chang)用的(de)誤差補償(chang)方(fang)法(fa)有(you):半徑補(bu)償(chang)、刀(dao)補、軌(gui)跡(ji)補(bu)償等。
            
            2、熱誤差補償(chang):由(you)於機(ji)床在長時間運(yun)行(xing)中(zhong)會(hui)產生熱變(bian)形(xing),導致加工誤差增(zeng)大。通過監(jian)測(ce)機(ji)床溫度並(bing)采取相應(ying)措(cuo)施(shi),如冷(leng)卻(que)系統(tong)、溫度補償器(qi)等(deng),可以有(you)效減(jian)小(xiao)熱變(bian)形(xing)引起(qi)的誤差。
            
            數控(kong)球面車(che)床加工精(jing)度的提(ti)升是當(dang)前(qian)研究的熱點(dian)之(zhi)壹(yi)。通過優(you)化機(ji)械(xie)結(jie)構(gou)、刀(dao)具(ju)選擇(ze)、加工參(can)數和采用(yong)誤差補償(chang)技術,可以有(you)效減(jian)小(xiao)加工誤差,提(ti)高加工精(jing)度。進壹(yi)步的(de)研究應(ying)該(gai)註重不(bu)同(tong)加工材(cai)料和零件的(de)特(te)性,結(jie)合(he)實(shi)際應(ying)用場(chang)景(jing),不(bu)斷(duan)探(tan)索新的提(ti)高加工精(jing)度的方(fang)法(fa)和技術。

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